Die ökologische Komponente von HReko ist eine seiner stärksten Eigenschaften. So ist HReko umweltfreundlich, eigenständig und vielseitig. Mit 40% geringerer Verdrängung – verglichen mit einem anderen Boot gleicher Größe und Eignung (4t vs 7,1t)-benötigt es erheblich weniger Antriebsenergie. Zusätzlich kann es aus Wind und Licht in elektrische Energie erzeugen, was erhebliche Kraftstoffeinsparungen für den Eigner bedeutet. Insgesamt verfügt es über 1500W Sonnenpaneele von denen bei seitlichem Lichteinfall 1100W unter direkter Sonneneinstrahlung sind. Die Sonnenpaneele sind integriert, so dass keine …
Bezüglich Rumpfform, Funktionalität und Segeleigenschaften ist HReko ein Hbrid aus einem modernen Rennseglers mit Wasserballast und einem Trimaran...
Für alle Windsituationen hat HReko nur diese 3 Segel, die in Rollsystemen geriggt bleiben. Auch bei Sturm müssen so keine Segel verstaut werden. Das einzigartige Vorsegel ...
Ein Schlauchbootähnlicher Tender ist rückwärts im Heck als integraler Bestandteil des Rumpfes von HReko. Hierdurch wir die dynamische Wasserlinie deutlich verlängert ...
HReko 1000 ist eine im Prinzip CO2-neutrale Yacht, deren Konzept einige revolutionäre Ideen und Lösungen beinhaltet. Innovative und unkonventionelle Designansätze erlauben es, eine Reihe von Funktionen, die sich viele erfahrene Segler wünsche, umzusetzen. Der Prototyp ist in der Endphase der Fertigung. Falls sie dieses Konzept anspricht und sie an einer Teilnahme am Projekt als Partner, Schiffsbauer, Investor oder Sponsor interessiert sind, kontaktieren sie uns bitte. Ich danke den Freunden, die mir bisher geholfen haben dieses Projekt zu verwirklichen: Steve Petrushka, Miljenko Jurasić, Leo Kvarantan, prof. Kai Bernsmann, Sergio Stojnić, Igor Šepić