Het milieubewuste aspect van de HReko is één van zijn sterkste punten. Het maakt HReko milieuvriendelijk, autonoom en veelzijdig. Met een waterverplaatsing die 40% lager is dan die van boten met een vergelijkbare omvang en doel (4 ton versus 7,1 ton) vereist HReko veel minder energie voor de voortstuwing. Het heeft ook de mogelijkheid wind en zonlicht om te vormen tot elektrische energie, wat een aanzienlijke besparing op brandstof oplevert. Aan boord zijn in totaal voor 1500 watt aan zonnepanelen, …
Wat betreft rompvorm, functionaliteit en zeileigenschappen, is HReko een combinatie van een moderne wedstrijd zeilboot met waterballast en een trimaran...
De unieke fok van HReko bestaat feitelijk uit twee nylon Code zero zeilen die als de vleugels van een vlinder in dichtgeklapte toestand op elkaar liggen maar ook, net als bij een vlinder ...
Een RIB is als bijboot bevestigd aan de romp en vormt daarmee een integraal geheel. Deze bijboot is met zijn boeg gericht naar achteren en zit met zijn een derde vast getand in de stern ...
HReko 1ooo is vrijwel klimaatneutraal vaartuig dat in zijn concept bevat een aantal revolutionaire ideeën en oplossingen. De innovatieve en onconventionele design aanpak heeft geresulteerd in een schip met een aantal kenmerken die veel watersporters op prijs stellen. Het prototype is in de laatste fase van de bouw. Als het concept u aanspreekt en u zou willen participeren in het project in de rol van partner, scheepsbouwer, investeerder of sponsor, gelieve ons te contacteren. Ik dank de vrienden die mij tot nu toe hebben geholpen bij het realiseren van het project. Steve Petrushka, Miljenko Jurasić, Leo Kvarantan, prof. Kai Bernsmann, Sergio Stojnić, Mesut Yasarman, Eric Feurich.